ม้านั่งทดสอบพัลส์คอมโพสิตท่อเบรก

【แนะนำอุปกรณ์】

อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการตรวจสอบท่อเบรกภายใต้สภาพการใช้งานจริงของยานพาหนะ รวมถึงสภาพแวดล้อมการบริการที่ซับซ้อน เช่น อุณหภูมิโดยรอบ การสวิงซ้าย-ขวา และการสั่นสะเทือนเชิงเส้น ใช้เพื่อทดสอบว่าชิ้นส่วนแบริ่งแรงดันของยานยนต์-สามารถทำตามจำนวนรอบที่ระบุโดยมาตรฐานที่เกี่ยวข้องภายใต้สภาพการทำงานที่กำหนดหรือไม่

【รายการทดสอบ】

มีวัตถุประสงค์หลักในการตรวจสอบสายยางเบรกภายใต้สภาพการทำงานจริงของยานพาหนะ รวมถึงสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น อุณหภูมิแวดล้อม การสวิงซ้าย-ทางขวา และการสั่นสะเทือนเชิงเส้น เพื่อทดสอบว่าชิ้นส่วนแบริ่งแรงดันของรถยนต์-สามารถดำเนินการตามรอบเวลาที่กำหนดโดยมาตรฐานภายใต้เงื่อนไขเฉพาะได้หรือไม่

【พารามิเตอร์ทางเทคนิค】

• จำนวนชิ้นทดสอบ: 6 ชิ้น;

การควบคุมอุณหภูมิโดยรอบ

• ขนาดห้องทดสอบ (มม.): W1500mm × D1300mm × H900mm;

• ช่วงอุณหภูมิ: -40~170 องศา ;

• ความผันผวนของอุณหภูมิ: ± 0.5 องศา ;

• การเบี่ยงเบนของอุณหภูมิ: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.0 องศา;

• อัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและการลดลงของอุณหภูมิ: มากกว่าหรือเท่ากับ 4 องศา/นาที น้ำหนักบรรทุก 30 กก. (อัตราเฉลี่ยตลอดทั้งกระบวนการ)

ควบคุมอุณหภูมิปานกลาง

• การควบคุมอุณหภูมิปานกลาง: -40 องศา ~ 170 องศา (จำกัด ด้วยลักษณะจุดเดือดของตัวกลาง);

• ความผันผวนของอุณหภูมิ: ±2 องศา ;

• ความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.0 องศา;

• อัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและการลดลงของอุณหภูมิ: มากกว่าหรือเท่ากับ 1 องศา /นาที (อัตราเฉลี่ยตลอดกระบวนการทั้งหมด)

• สื่อทดสอบ: น้ำมันเบรก;

• วิธีการติดตั้งชิ้นทดสอบ: ด้าย;

ระบบสั่นสะเทือน

• ประเภทการสั่นสะเทือนของแกน Z-: กระบอกสั่นสะเทือนของเซอร์โวไฮดรอลิก;

• แอมพลิจูด: ±150;

• ความถี่การสั่นสะเทือน: 0.1 ~ 3Hz (3Hz ทำได้ที่ ± 150 มม.);

• ความแม่นยำในการวัดการสั่นสะเทือน: ± 0.5% FS;

• โหมดควบคุม: การควบคุมเซอร์โวไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า-;

ระบบสวิง

• โหมดสวิงแนวนอน: ขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์;

• ความกว้างของวงสวิง: ±90 องศา เพลาหลักขับเคลื่อนเพลา (6 เพลา) สำหรับการแกว่ง โดยสามารถติดตั้งชิ้นทดสอบ 6 ชิ้นในคราวเดียว

• ความแม่นยำในการวัดมุม: ± 0.5% FS;

• ความถี่สวิง: 0.1 ~ 3Hz (ทำได้ 3Hz ที่ ±90 องศา);

ระบบชีพจร

• ความดันสูงสุดของพัลส์: ปรับได้ภายในช่วง 2 ~ 20MPa;

• ความดัน Pulse Valley: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5MPa;

• ความแม่นยำในการควบคุมความดัน: น้อยกว่าหรือเท่ากับ ± 1.5% FS;

• ช่วงเซ็นเซอร์ความดันและความแม่นยำ: 0 ~ 25MPa, ± 0.5%FS;

• ความถี่ความดัน: 0.1 ~ 2Hz;

• รูปคลื่นเอาท์พุต: คลื่นไซน์, คลื่นสี่เหลี่ยมคางหมู (ควบคุมอุณหภูมิปานกลางได้, น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1Hz), คลื่นสามเหลี่ยม;

• ลักษณะความสามารถของพัลส์: ความถี่ 1Hz, การกระจัดกระบอกสูบบูสเตอร์ 50 มล.;

• วิธีการปรับรูปคลื่นพัลส์: การควบคุม PID;

• การตั้งค่าเวลาพัลส์: การตั้งค่าโดยพลการภายใน 10 ล้านครั้ง;

ระบบตอบสนองที่รวดเร็ว

• เวลาตอบสนองการเพิ่มขึ้นของความดัน: 10ms+(0~2ms);

• เวลากดค้างไว้: มากกว่าหรือเท่ากับ 10 วินาที;

• เวลาตอบสนองแรงดันตก: 10ms+(0~2ms);

• ค่าความดันสูงสุด: 5 ~ 20MPa;

• ความแม่นยำในการควบคุมความดัน: ± 5bar;

• อุณหภูมิปานกลาง: RT;

• การขยายตัวรวมของชิ้นทดสอบ: <6 มล. การขยายตัวจะเป็นสัดส่วนกับเวลาที่เพิ่มขึ้นและตกของความดัน

• ในสถานะแบบแมนนวล สามารถสตาร์ทปั๊มน้ำมันหลัก ปั๊มขนาดกลาง ระบบสั่นสะเทือน ระบบสวิง และระบบควบคุมอุณหภูมิได้ด้วยตนเอง เพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบการทำงานของส่วนประกอบแต่ละส่วน

จะร่วมมือกับเราได้อย่างไร?

ต้องการร่วมงานกับ Ziweiheng Testing Equipment Co., Ltd. ในเสิ่นหยางหรือไม่? นี่คือวิธีที่จะไป!
ดูตัวเลือกผลิตภัณฑ์และเว็บไซต์ของเราก่อนเพื่อดูว่าเราสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้ดีที่สุดอย่างไร จากนั้น ติดต่อเราโดยส่งอีเมลถึงพนักงานขายของเรา หรือใช้แบบฟอร์มติดต่อบนเว็บไซต์ของเรา เราจะเลือกตัวเลือกการทดสอบที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการเฉพาะของคุณร่วมกัน และเสนอราคาที่ครอบคลุมให้กับคุณ

ที่อยู่ของเรา

No.5 Jinling Road, Zisha Street, Yuhong District, Shenyang-จีน

หมายเลขโทรศัพท์

+86-18640410792

อีเมล-

roylaw@126.com

ป้ายกำกับยอดนิยม: ม้านั่งทดสอบพัลส์คอมโพสิตท่อเบรกจีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานกำหนดเองซื้อราคาราคาถูก, แท่นทดสอบแรงกระตุ้นท่อ CO2, เครื่องทดสอบวัฏจักรท่อน้ำมันเชื้อเพลิง, แท่นทดสอบแรงกระตุ้นชุดประกอบท่อไฮดรอลิก, อุปกรณ์ทดสอบระบบไอดี, แท่นทดสอบความต้านทานแรงดันลบ, แท่นทดสอบแรงกระตุ้นท่อน้ำมัน